Victoria de Lukyanuk/Arnautov en el ERC Rally Islas Canarias 2016. García/González en el CERA y Cruz/Bonilla en el autonómico.
Lukyanuk/Arnautov mantuvieron un gran duelo en la 40ª edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ 2016 frente a fuertes rivales como Ostberg/Floene, Monzón/Déniz, Pérez/López, Kajetanowicz/Baran o Tlusťák/Kučera, pero finalmente la victoria dentro del FIA European Rally Championship se la llevó el equipo ruso con un Ford Fiesta R5.
Una lástima el abandono de Ostberg/Floene que tras ir liderando el rally, tuvieron una salida de pista en la meta del tramo 7, debido a un problema en los frenos de su Ford Fiesta R5.
En segundo lugar del podio, se clasificaba el equipo polaco formado por Kajetanowicz/Baran con otro Ford Fiesta R5.
En tercer lugar, finalizó los locales Monzón/Déniz con un Citroën DS3 R5, el cual les dio bastantes problemas de caja y no estaba del todo conforme con su coche.
En 4º lugar finalizaban los asturianos Pérez/López con un Ford Fiesta R5 que a su vez finalizaban en 4ª posición dentro del certamen nacional.
La categoría ERC2 se la adjudicó el Subaru Impreza de Chuchała/Dymurski que finalizaron en 5º lugar de la general scratch ERC.
La categoría ERC3 se la llevaron los polacos Habaj/Woś con un Peugeot 208 R2 que finalizaban en 6º lugar.
En el Campeonato de España, la victoria fue para el equipo formado por Cristian García y Eduardo González con un Mitsubishi EVO X, adjudicándose una puntuación muy jugosa, ya que esta prueba tiene un coeficiente de 1,5.
En segundo lugar, se clasificaban Luis Monzón y Jº Carlos Déniz con un Citroën DS3 R5.
El podio lo completaba el equipo gallego formado por los hermanos Burgo con el Porsche 997 GT3 2010. El actual campeón de España Iván Ares, sufría diversos problemas mecánicos en su Ford Fiesta R5 y quedaba relegado a la 6ª posición scratch.
El Trofeo Clio R3T se lo llevaron Cima/Sosa y Pernía/García, vencían dentro del apartado Clio R3T Iberia.
En 2RM la victoria fue para el equipo formado por Antxustegi/Iglesias marchando 8 scratch de las 12 especiales. Díaz/Lamas luchaban por la segunda posición, la cual finalmente consiguieron, pero Pernía/García, no se lo pusieron nada fácil. Poco mas de 11 sg. les separó de la 2ª posición.
El primer R2 clasificado dentro del Campeonato de España y segundo dentro del ERC fue, el equipo asturiano formado por Manuel Mora y Adrián Pérez, clasificándose en la posición 11ª de la general scratch CERA.
En el apartado autonómico canario, el equipo que se lleva la victoria y a su vez el mas rápido de todos los participantes, ya que marcaron varios scratch, fueron Cruz/Bonilla a bordo de un Porsche 997 GT3 2010, realizando un tiempo de 1:05:06.0 sobre el tiempo total de 1:05:44.1 que marcó el equipo ruso que ganó esta edición.
Clasificación Rally Islas Canarias ERC:
1. Lukyanuk Alexey – Arnautov Alexey Ford Fiesta R5 2:13:52.4
2. Kajetanowicz Kajetan – Baran J. Ford Fiesta R5 2:14:25.1
3. Monzón Luis – Déniz José Carlos Citroën DS3 R5 2:15:43.8
4. Pérez J. – López Fernández A. Ford Fiesta R5 2:16:50.9
5. Chuchała Wojciech – Dymurski D. Subaru Impreza STi N15 2:19:49.7
Clasificación Rally Islas Canarias CERA:
1. Cristian García/Eduardo González, Mitsubishi Lancer Evo X N+, 2:15:04.6
2. Luís Monzón/José Carlos Déniz, Citroën DS3 R5, +39.2
3. Pedro Burgo/Marcos Burgo, Porsche 997 GT3, +1:37.1
4. Yonatan Pérez/Alejandro López, Ford Fiesta R5, +1:46.3
5. Vicente Bolaños/Magnolia Herrera, Mitsubishi Lancer Evo IX, +2:53.0
6. Benjamín Avella/Agustín Alemán, Porsche 997 GT3, +4:28.9
7. Gorka Antxustegi/Alberto Iglesias, Suzuki Swift S1600, +5.13.9
8. Dani Marbán/Víctor Ferrero, Lotus Exige Cup 260, +6:20.5
9. Adrián Díaz/Andrea Lamas, Suzuki Swift S1600, +7:12.5
Clasificación Autonómico:
1. Cruz Enrique – Bonilla Ariday Porsche 997 GT3 RS 3.8 2:13:27.2
2. Viera Alfonso P. – Pérez Víctor Škoda Fabia WRC 2:15:12.0
3. Monzón Luis – Déniz José Carlos Citroën DS3 R5 2:15:43.8
4. Bolaños Vicente – Herrera M. Mitsubishi Lancer Evo IX 2:17:57.6
5. Avella Benjamin – Alemán Agustín Porsche 997 GT3 RS 3.6 2:19:33.5
Clasificación del Campeonato de Pilotos:
1. Cristian García, 52,2 puntos
2. Luís Monzón, 45
3. Pedro Burgo, 40,5
4. Yonatan Pérez, 37,5
5. Vicente Bolaños, 34,5
6. Benjamín Avella, 31,5
7. Gorka Antxustegi, 28,5
8. Dani Marbán, 25,5
9. Adrian Díaz, 22,5
10. Surhayén Pernía, 19,5
Clasificación final 2RM:
1 – G.Antxustegi/A.Iglesias – Suzuki Swift S1600 – 2:20:18,5
2 – A.Díaz/A.Lamas – Suzuki Swift S1600 a 1:58,6
3 – S.Pernía/J.García – Renault Clio R3T a 2:00,1
4 – F.Cima/D.Sosa – Renault Clio R3T a 2:11,6
5 – A.Marrero/V.Marrero – Honda Civic R3 a 3:14,1
Clasificación provisional Trofeo de España de 2RM:
1 – G.Antxustegi – 52,5 ptos
2 – A.Díaz – 45 ptos
3 – S.Pernía – 40,5 ptos
4 – F.Cima – 37,5 ptos
5 – A.Marrero – 34,5 ptos
Lukyanuk/Arnautov mantuvieron un gran duelo en la 40ª edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ 2016 frente a fuertes rivales como Ostberg/Floene, Monzón/Déniz, Pérez/López, Kajetanowicz/Baran o Tlusťák/Kučera, pero finalmente la victoria dentro del FIA European Rally Championship se la llevó el equipo ruso con un Ford Fiesta R5.
Una lástima el abandono de Ostberg/Floene que tras ir liderando el rally, tuvieron una salida de pista en la meta del tramo 7, debido a un problema en los frenos de su Ford Fiesta R5.
En segundo lugar del podio, se clasificaba el equipo polaco formado por Kajetanowicz/Baran con otro Ford Fiesta R5.
En tercer lugar, finalizó los locales Monzón/Déniz con un Citroën DS3 R5, el cual les dio bastantes problemas de caja y no estaba del todo conforme con su coche.
En 4º lugar finalizaban los asturianos Pérez/López con un Ford Fiesta R5 que a su vez finalizaban en 4ª posición dentro del certamen nacional.
La categoría ERC2 se la adjudicó el Subaru Impreza de Chuchała/Dymurski que finalizaron en 5º lugar de la general scratch ERC.
La categoría ERC3 se la llevaron los polacos Habaj/Woś con un Peugeot 208 R2 que finalizaban en 6º lugar.
En el Campeonato de España, la victoria fue para el equipo formado por Cristian García y Eduardo González con un Mitsubishi EVO X, adjudicándose una puntuación muy jugosa, ya que esta prueba tiene un coeficiente de 1,5.
En segundo lugar, se clasificaban Luis Monzón y Jº Carlos Déniz con un Citroën DS3 R5.
El podio lo completaba el equipo gallego formado por los hermanos Burgo con el Porsche 997 GT3 2010. El actual campeón de España Iván Ares, sufría diversos problemas mecánicos en su Ford Fiesta R5 y quedaba relegado a la 6ª posición scratch.
El Trofeo Clio R3T se lo llevaron Cima/Sosa y Pernía/García, vencían dentro del apartado Clio R3T Iberia.
En 2RM la victoria fue para el equipo formado por Antxustegi/Iglesias marchando 8 scratch de las 12 especiales. Díaz/Lamas luchaban por la segunda posición, la cual finalmente consiguieron, pero Pernía/García, no se lo pusieron nada fácil. Poco mas de 11 sg. les separó de la 2ª posición.
El primer R2 clasificado dentro del Campeonato de España y segundo dentro del ERC fue, el equipo asturiano formado por Manuel Mora y Adrián Pérez, clasificándose en la posición 11ª de la general scratch CERA.
En el apartado autonómico canario, el equipo que se lleva la victoria y a su vez el mas rápido de todos los participantes, ya que marcaron varios scratch, fueron Cruz/Bonilla a bordo de un Porsche 997 GT3 2010, realizando un tiempo de 1:05:06.0 sobre el tiempo total de 1:05:44.1 que marcó el equipo ruso que ganó esta edición.
Clasificación Rally Islas Canarias ERC:
1. Lukyanuk Alexey – Arnautov Alexey Ford Fiesta R5 2:13:52.4
2. Kajetanowicz Kajetan – Baran J. Ford Fiesta R5 2:14:25.1
3. Monzón Luis – Déniz José Carlos Citroën DS3 R5 2:15:43.8
4. Pérez J. – López Fernández A. Ford Fiesta R5 2:16:50.9
5. Chuchała Wojciech – Dymurski D. Subaru Impreza STi N15 2:19:49.7
Clasificación Rally Islas Canarias CERA:
1. Cristian García/Eduardo González, Mitsubishi Lancer Evo X N+, 2:15:04.6
2. Luís Monzón/José Carlos Déniz, Citroën DS3 R5, +39.2
3. Pedro Burgo/Marcos Burgo, Porsche 997 GT3, +1:37.1
4. Yonatan Pérez/Alejandro López, Ford Fiesta R5, +1:46.3
5. Vicente Bolaños/Magnolia Herrera, Mitsubishi Lancer Evo IX, +2:53.0
6. Benjamín Avella/Agustín Alemán, Porsche 997 GT3, +4:28.9
7. Gorka Antxustegi/Alberto Iglesias, Suzuki Swift S1600, +5.13.9
8. Dani Marbán/Víctor Ferrero, Lotus Exige Cup 260, +6:20.5
9. Adrián Díaz/Andrea Lamas, Suzuki Swift S1600, +7:12.5
Clasificación Autonómico:
1. Cruz Enrique – Bonilla Ariday Porsche 997 GT3 RS 3.8 2:13:27.2
2. Viera Alfonso P. – Pérez Víctor Škoda Fabia WRC 2:15:12.0
3. Monzón Luis – Déniz José Carlos Citroën DS3 R5 2:15:43.8
4. Bolaños Vicente – Herrera M. Mitsubishi Lancer Evo IX 2:17:57.6
5. Avella Benjamin – Alemán Agustín Porsche 997 GT3 RS 3.6 2:19:33.5
Clasificación del Campeonato de Pilotos:
1. Cristian García, 52,2 puntos
2. Luís Monzón, 45
3. Pedro Burgo, 40,5
4. Yonatan Pérez, 37,5
5. Vicente Bolaños, 34,5
6. Benjamín Avella, 31,5
7. Gorka Antxustegi, 28,5
8. Dani Marbán, 25,5
9. Adrian Díaz, 22,5
10. Surhayén Pernía, 19,5
Clasificación final 2RM:
1 – G.Antxustegi/A.Iglesias – Suzuki Swift S1600 – 2:20:18,5
2 – A.Díaz/A.Lamas – Suzuki Swift S1600 a 1:58,6
3 – S.Pernía/J.García – Renault Clio R3T a 2:00,1
4 – F.Cima/D.Sosa – Renault Clio R3T a 2:11,6
5 – A.Marrero/V.Marrero – Honda Civic R3 a 3:14,1
Clasificación provisional Trofeo de España de 2RM:
1 – G.Antxustegi – 52,5 ptos
2 – A.Díaz – 45 ptos
3 – S.Pernía – 40,5 ptos
4 – F.Cima – 37,5 ptos
5 – A.Marrero – 34,5 ptos
Debido al aplazamiento de la primera prueba puntuable para el FIA European Rally Championship (compuesto por 10 pruebas), el Rally de Liepaja en Litonia, que se iba a celebrar en el mes de febrero, debido a la falta de nieve y altas temperaturas en toda Europa, se desplazará de fecha hasta finales de año, dando lugar a que, el Rally Islas Canarias 2016, inaugure el Campeonato ERC del 10 al 12 de Marzo. Prueba que también puntúa para el Campeonato de España de Rallyes 2016.
El rally, cuenta con un recorrido total de 607 kms de los que 215 kms, serán cronometrados, repartidos entre las 13 especiales.
La prueba, comenzará el jueves 10 de marzo, con los entrenamientos libres de los pilotos prioritarios en horario de 09:00-11:00. El tramo de calificación será de 11:15-11:45 y el shakedown será de 12:00-14:00 en la carretera GC-291, con un recorrido de 3,57 kms.
Tramos y horarios. Jueves 10 de Marzo:
TC/SS 1 TRAMO ESPECTÁCULO · Ciudad de Las Palmas de Gran Canaria. 20:30 horas.
Tramos y horarios. Viernes 11 de Marzo:
TC/SS 2-5 MOYA. 11:21 h y 15:48 h.
TC/SS 3-6 TEJEDA. 12:15 h y 16:42 h.
TC/SS 4-7 SANTA LUCÍA. 13:08 h y 17:35 h.
Tramos y horarios. Sábado 12 de Marzo:
TC/SS 8-11 INGENIO. 09:05 h y 13:24 h.
TC/SS 9-12 GÁLDAR. 09:58 h y 14:17 h.
TC/SS 10-13 VALLESECO. 10:24 h y 14:43 h.
El rally, cuenta con un recorrido total de 607 kms de los que 215 kms, serán cronometrados, repartidos entre las 13 especiales.
La prueba, comenzará el jueves 10 de marzo, con los entrenamientos libres de los pilotos prioritarios en horario de 09:00-11:00. El tramo de calificación será de 11:15-11:45 y el shakedown será de 12:00-14:00 en la carretera GC-291, con un recorrido de 3,57 kms.
Tramos y horarios. Jueves 10 de Marzo:
TC/SS 1 TRAMO ESPECTÁCULO · Ciudad de Las Palmas de Gran Canaria. 20:30 horas.
Tramos y horarios. Viernes 11 de Marzo:
TC/SS 2-5 MOYA. 11:21 h y 15:48 h.
TC/SS 3-6 TEJEDA. 12:15 h y 16:42 h.
TC/SS 4-7 SANTA LUCÍA. 13:08 h y 17:35 h.
Tramos y horarios. Sábado 12 de Marzo:
TC/SS 8-11 INGENIO. 09:05 h y 13:24 h.
TC/SS 9-12 GÁLDAR. 09:58 h y 14:17 h.
TC/SS 10-13 VALLESECO. 10:24 h y 14:43 h.