Crónica Rally de Portugal 2016. #WRC
Kris Meeke y Paul Nagle, han ganado con superioridad a los VW en el Rally de Portugal 2016 con el Citroën DS 3 WRC. Ogier/Ingrassia comenzaban ganando el primer y único tramo realizado en el circuito de Lousada en la primera jornada del rally, quedando en segundo lugar Neuville/Gilsoul y en tercer lugar Dani Sordo/Marc Martí.
Meeke, terminó marcando una diferencia de 31,9 sg. en la segunda jornada, respecto a Ogier que acababan en segunda posición. Sordo se mantenía en tercera posición a 37,3 sg del lider.
A lo largo del día, hubo varios incidentes, dejando fuera de carrera a Paddon/Kennard en el tramo 5 por un incendio en su Hyundai.
En el mismo punto, Tanak/Mõlder se salían a pocos metros del coche de Paddon, pero el Ford no sufrió daños colaterales por la cercanía del fuego. Ambos equipos no sufrieron ningún daño personal, salvo el material.
En la tercera jornada del rally, Meeke comenzaba de nuevo marcando los mejores tiempos en los 3 primeros tramos de los 6 disputados. Los 2 siguientes scratch se los llevó Mikkelsen/Anders y el mejor tiempo marcado en el último tramo, lo marcó Ogier. De esta manera, Meeke se afianzaba cada vez mas con una posible victoria a falta de 1 jornada, ya que superaba a Ogier en 45.3 sg y a Mikkelsen que finalizaba tercero a 48.4 sg.
En la cuarta y última jornada del rally, los ataques de los 2 VW Polo WRC tanto de Mikkelsen que marcaba 2 scratch y Ogier que marcaba los 2 restantes adjudicándose la victoria de la Power Stage, Ogier sufría 2 pinchazos. Uno en el primer tramo del día y otro en la última especial. Pese al esfuerzo, no fue suficiente para batir a un rapidísimo Meeke y a su Citroën DS3 WRC. Solo conseguían recortar los tiempos. Mikkelsen finalizaba en segunda posición a 29.7 sg y Ogier cerraba el podium con una diferencia de 34.5 sg respecto al piloto inglés, que con este rally, conseguía su segunda victoria en su carrera deportiva, después del Rally de Argentina 2015.
La actuación de los 3 españoles, fue agridulce. Un 4º puesto para Sordo que estuvo en la lucha por el podium durante los 11 primeros tramos, estando en 2 ocasiones en la segunda posición de la general. Jose Antonio Suárez/Cándido Carrera, sufría un vuelco con el Peugeot 208 T16, que le relegó a la 12ª posición dentro de la WRC2 y 17º de la general scratch. Y el canario Sosa/Peñate, finalizaba el rally con el Ford Fiesta R5, en la 19ª posición dentro de la WRC2.
En el apartado WRC2 la victoria fue para Tideman/Jonas con un Skoda Fabia R5. En segundo lugar finalizan Fuchs/Fernando con otro Skoda Fabia R5 y tercero finalizaba Marius/Gulbæk con un Ford Fiesta R5.
La victoria en el apartado Junior, fue para el equipo italiano formado por Tempestini/Bernacchini con un Citroën DS3 R3T Max.
La victoria en la Drive Copa DMack, fue para Pryce/Furniss y el Ford Fiesta R2T.
Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC):
01. Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL), Citroën, 3h 59m 01.0s
02. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N), Volkswagen, + 29.7s
03. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen, + 34.5s
04. Dani Sordo/Marc Martí (E/E), Hyundai, + 1m 37.1s
05. Eric Camilli/Benjamin Veillas (F/F), Ford, + 4m 01.6s
06. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen, + 4m 06.9s
07. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N), Ford, + 6m 53.6s
08. Martin Prokop/Jan Tománek (CZ/CZ), Ford, + 10m 24.1s
09. Pontus Tidemand/Jonas Andersson (S/S), Škoda, + 11m 45.2s
10. Nicolás Fuchs/Fernando Mussano (PE/RA), Škoda, + 13m 14.0s
Resultados Power Stage:
01. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 6m 44.3s
02. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 1.2s
03. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N), Volkswagen + 2.0s
Campeonato de Pilotos:
1. Sébastien Ogier, 114 puntos
2. Andreas Mikkelsen, 67
3. Mads Østberg, 58
4. Hayden Paddon, 57
5. Dani Sordo, 56
6. Jari-Matti Latvala, 37
7. Kris Meeke, 26
8. Ott Tänak, 24
9. Thierry Neuville, 23
10. Eric Camilli, 14
Clasificación final del Rally de Portugal (WRC 2):
1. Tidemand/Andersson (SUE/SUE) ŠKODA Fabia R5 4:10:46.2 hrs.
2. Fuchs/Mussano (PE/PE) ŠKODA Fabia R5 + 1:28.8 min.
3. Aasen/Gulbæk (HOL/HOL) Ford Fiesta R5 + 3:19.7 min.
4. Pedder/Moscatt (AUS/AUS) ŠKODA Fabia R5 + 3:19.9 min.
5. Campos/Magalhães (POR/POR) ŠKODA Fabia R5 + 4:06.8 min.
Clasificación final: Pincha aquí
Galería de fotos: Pincha aquí
Meeke, terminó marcando una diferencia de 31,9 sg. en la segunda jornada, respecto a Ogier que acababan en segunda posición. Sordo se mantenía en tercera posición a 37,3 sg del lider.
A lo largo del día, hubo varios incidentes, dejando fuera de carrera a Paddon/Kennard en el tramo 5 por un incendio en su Hyundai.
En el mismo punto, Tanak/Mõlder se salían a pocos metros del coche de Paddon, pero el Ford no sufrió daños colaterales por la cercanía del fuego. Ambos equipos no sufrieron ningún daño personal, salvo el material.
En la tercera jornada del rally, Meeke comenzaba de nuevo marcando los mejores tiempos en los 3 primeros tramos de los 6 disputados. Los 2 siguientes scratch se los llevó Mikkelsen/Anders y el mejor tiempo marcado en el último tramo, lo marcó Ogier. De esta manera, Meeke se afianzaba cada vez mas con una posible victoria a falta de 1 jornada, ya que superaba a Ogier en 45.3 sg y a Mikkelsen que finalizaba tercero a 48.4 sg.
En la cuarta y última jornada del rally, los ataques de los 2 VW Polo WRC tanto de Mikkelsen que marcaba 2 scratch y Ogier que marcaba los 2 restantes adjudicándose la victoria de la Power Stage, Ogier sufría 2 pinchazos. Uno en el primer tramo del día y otro en la última especial. Pese al esfuerzo, no fue suficiente para batir a un rapidísimo Meeke y a su Citroën DS3 WRC. Solo conseguían recortar los tiempos. Mikkelsen finalizaba en segunda posición a 29.7 sg y Ogier cerraba el podium con una diferencia de 34.5 sg respecto al piloto inglés, que con este rally, conseguía su segunda victoria en su carrera deportiva, después del Rally de Argentina 2015.
La actuación de los 3 españoles, fue agridulce. Un 4º puesto para Sordo que estuvo en la lucha por el podium durante los 11 primeros tramos, estando en 2 ocasiones en la segunda posición de la general. Jose Antonio Suárez/Cándido Carrera, sufría un vuelco con el Peugeot 208 T16, que le relegó a la 12ª posición dentro de la WRC2 y 17º de la general scratch. Y el canario Sosa/Peñate, finalizaba el rally con el Ford Fiesta R5, en la 19ª posición dentro de la WRC2.
En el apartado WRC2 la victoria fue para Tideman/Jonas con un Skoda Fabia R5. En segundo lugar finalizan Fuchs/Fernando con otro Skoda Fabia R5 y tercero finalizaba Marius/Gulbæk con un Ford Fiesta R5.
La victoria en el apartado Junior, fue para el equipo italiano formado por Tempestini/Bernacchini con un Citroën DS3 R3T Max.
La victoria en la Drive Copa DMack, fue para Pryce/Furniss y el Ford Fiesta R2T.
Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC):
01. Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL), Citroën, 3h 59m 01.0s
02. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N), Volkswagen, + 29.7s
03. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen, + 34.5s
04. Dani Sordo/Marc Martí (E/E), Hyundai, + 1m 37.1s
05. Eric Camilli/Benjamin Veillas (F/F), Ford, + 4m 01.6s
06. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen, + 4m 06.9s
07. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N), Ford, + 6m 53.6s
08. Martin Prokop/Jan Tománek (CZ/CZ), Ford, + 10m 24.1s
09. Pontus Tidemand/Jonas Andersson (S/S), Škoda, + 11m 45.2s
10. Nicolás Fuchs/Fernando Mussano (PE/RA), Škoda, + 13m 14.0s
Resultados Power Stage:
01. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 6m 44.3s
02. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 1.2s
03. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N), Volkswagen + 2.0s
Campeonato de Pilotos:
1. Sébastien Ogier, 114 puntos
2. Andreas Mikkelsen, 67
3. Mads Østberg, 58
4. Hayden Paddon, 57
5. Dani Sordo, 56
6. Jari-Matti Latvala, 37
7. Kris Meeke, 26
8. Ott Tänak, 24
9. Thierry Neuville, 23
10. Eric Camilli, 14
Clasificación final del Rally de Portugal (WRC 2):
1. Tidemand/Andersson (SUE/SUE) ŠKODA Fabia R5 4:10:46.2 hrs.
2. Fuchs/Mussano (PE/PE) ŠKODA Fabia R5 + 1:28.8 min.
3. Aasen/Gulbæk (HOL/HOL) Ford Fiesta R5 + 3:19.7 min.
4. Pedder/Moscatt (AUS/AUS) ŠKODA Fabia R5 + 3:19.9 min.
5. Campos/Magalhães (POR/POR) ŠKODA Fabia R5 + 4:06.8 min.
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El Rally de Portugal 2016, se celebrará del 19 al 22 de mayo. 5ª prueba del mundial de rallyes WRC 2016 y 3ª sobre superficie de tierra. El Automóvil Club de Portugal (ACP) será el encargado de dirigir el evento. En esta ocasión, repite escenario en la zona norte de Portugal, como el año pasado, donde sin duda, la afluencia de público, no defraudó y acudió masivamente por la cercanía de comunidades autónomas, donde hay mas seguidores de este deporte.
Tramos y horarios Jueves 19 Mayo 2016
07:30 / 13:00 – Shakedown (Paredes)
SS1 Super Special Lousada 19:01
Tramos y horarios Viernes 20 Mayo 2016
SS2-SS5 Ponte de Lima 09:30 y 15:39
SS3- SS6 Caminha 10:14 y 16:23
SS4- SS7 Viana do Castelo 11:03 y 17:12
SS5 Ponte de Lima 15:39
SS8 Super Special Porto 19:03
SS9 Super Special Porto 19:08
Tramos y horarios Sábado 21 Mayo 2016
SS10 SS13 Baião 09:42 y 15:32
SS11 SS14 Marão 10:24 y 16:14
SS12 SS15 Amarante 11:52 y 17:42
Tramos y horarios Domingo 22 Mayo 2016
SS16 y SS18 Viera Do Minho 07:04 y 10:04
SS17 y SS19 Fafe [Power Stage] 09:08 y 12:08
14:30 – Ceremonia de Pódium.
Web de la prueba: Pincha aquí
Tiempos on-line: Pincha aquí
Lista de inscritos: Pincha aquí
Tramos y horarios Jueves 19 Mayo 2016
07:30 / 13:00 – Shakedown (Paredes)
SS1 Super Special Lousada 19:01
Tramos y horarios Viernes 20 Mayo 2016
SS2-SS5 Ponte de Lima 09:30 y 15:39
SS3- SS6 Caminha 10:14 y 16:23
SS4- SS7 Viana do Castelo 11:03 y 17:12
SS5 Ponte de Lima 15:39
SS8 Super Special Porto 19:03
SS9 Super Special Porto 19:08
Tramos y horarios Sábado 21 Mayo 2016
SS10 SS13 Baião 09:42 y 15:32
SS11 SS14 Marão 10:24 y 16:14
SS12 SS15 Amarante 11:52 y 17:42
Tramos y horarios Domingo 22 Mayo 2016
SS16 y SS18 Viera Do Minho 07:04 y 10:04
SS17 y SS19 Fafe [Power Stage] 09:08 y 12:08
14:30 – Ceremonia de Pódium.
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